АНТИКОРРРРР

Как учили меня в моем техническом ВУЗе покраска техники в первую очередь предназначена для защиты металла от неблагоприятного воздействия окружающей среды. Проще говоря - чтоб не ржавела. Эххх... может быть в отношении какого-нибудь угрюмого КАМАЗА это и верно. Но в целом преподаватели явно ошибались - посмотрите какими развеселыми цветами блистают современные автомобили! Хотя тут тоже все довольно грустно - народ выбирает цвет из соображений практичности и поэтому улицы заполнены однообразными серебристо-серыми, черными и темно-синими авто. Реже встречаются коричневые и вишневые... Однако это все не то, не радует и не заставляет оглянуться в след! Спросите себя - давно ли вы видели машину яркого салатового цвета? Вот такую, чтоб "вырви глаз"?

Поэтому я свой аппарат покрашу в вызывающий, яркий, вульгарный, запоминающийся цвет. И таки нет - это будет не салатовый!
Покраска предполагается одноцветная, без полосок, графики и тому подобных аппликаций. Цвет пока выбран оранжевый! Вроде вот такого

Красота красотой, но о защите от ржавчины забывать не будем! Ибо надеюсь, что результат будет "жить в веках".
Поэтому технология будет такая:
1. Разбираем все. Защищаем плотным скотчем все, что не будет краситься!
2. Дробеструем всю старую старую краску, цинк и т.п. нечистоты
3. Осматриваем результат и нудно шлифуем и шпаклюем все все выпуклости и впуклости.
4. Приварка усилителей (один на раме и один на вилке).
5. Грунтуем 2-х компонентным цинкосодержащим грунтом.
6. Опять шлифуем все дефекты грунта мелкой наждачкой. Наверное даже по-мокрому.
7. Задуваем вторым грунтом - филлером.
8. Шлифовка.
9. Покраска топ коат краской - оранжевый сочный металлик
10. Лакируем твердым лаком.
11. Наслаждаемся внешним видом!

Еще предполагаю наклеить название "Loft Strike" и оригинальный (как было) текст "Made in USSR" и пару звездочек - можно видеть в первом сообщении данного блога!
А и еще! Конечно самое главное - металлический шильдик с птичкой ХВЗ на рулевую колонку